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  광주 강진 고속도로 공사는 즉시 중단하여 혈세낭비와 자연환경 퍄괴를 막아야 한다.

 이를 묵인 방조 하는 단체장과 국회의원 해당관료들은 직무유기이며 공범이다.

 타당성조사에서 수차 부적격 사업으로 분류된 정책사업을 박근혜 정부때 골수친박인 김학송을 도로공사 사장으로

 임명하여 타당성조사 까지 조장하여 정책사업이란 명목으로 친 대형건설사에 일감 몰아주기 전형적인 적폐이다.

 자세한 내용은 첨부서류와 같다.

  • profile
    원래 광주~완도가 고속도로이고, 사업 타당성 평가 후 1차로 광주~강진까지 공사시작인데,
    이 구간은 광주 전남에서 제일 통행량이 많지만 국도 구간으로 수많은 신호등과 횡단보도로 인해
    교통사고가 빈발하고, 교통체증이 심함곳 입니다.
    전남 가운데를 가로지르는 진즉에 있어야 할 고속도로를 반대하는 이유가 무엇인지 궁금하네요.
    오로지 금정면을 지나지 않게 해달라는 의미 밖에 특별한 문제는 없어 보이네요
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